比自主品牌更有性价比

  尽管天逸是冷门车，但并不代表其产品力欠安。刚刚上市的2026款天逸不仅是价格下降了，装备也调整了，更合理了，没有我不喜爱的天窗，可是有L2级驾驭辅佐体系，还有通明底盘，跟驾驭和安全有关的装备，给的很足。车内空间很宽阔，车身却不长，很适宜城市用。爱信8AT变速箱的可靠性和平顺性是群众双聚散无法比的。

  1.8T发起机动力储藏一般，便是1.6T的扩容版，如果有马力更大的发起机就好了。

  现在的价格十分实惠，比同装备、同级其他自主品牌都适宜，很值得下手，法系车的驾驭感触仍旧很不错的。

  这台车的外观十分时髦，前大灯点亮后很有科技感，整车规划保留了许多燃油车的规划风格，比新能源车千人一面的极简美观。

  冲着颜值挑选的这台车，法系车的颜值的确是在线的，一起这台车的空间也大，归纳实力挺强的。

  外观很有规划感，法系车的规划一向都是走在前沿，尽管现已上市许多年，但现在看起来并不掉队。车身空间比较大，后排宽阔且座椅舒适性很好。爱信8速自动变速箱是同等级车型中的高级货，换挡速度快且平顺性好。底盘设定倾向舒适性，契合大多数人的驾驭习气。

  智能化装备水平不高，特别是在自动安全装备方面，比较干流车型还有不小距离。由于销量较低，全体保值率较低，且4S店也比较少，维修保养不是很便利。终端价格方面，天逸优惠不是许多，再加上装备没优势，不如同级其他群众、丰田车型更有性价比。这便是陷入了一个死循环，销量欠好不降价，销量就会更差。

  产品力不差，可是价格短少竞争力，再加上雪铁龙品牌在国内市场的认可度也不高，若不是特别喜爱法系车的人，估量不会挑选这个车。

  在新能源为王的年代，品牌不行硬气，其他全体装备也够全，仅有觉得有点拉垮便是它的喇叭，有点古怪

  本来圆圆润润，尽管看起来很可耐，但作为SUV仍是短少该有的矛头。新款的在车子的前脸跟后尾都做了相应的提高，使得车身看起来更有张力，愈加动感，愈加有层次感，有了SUV该有的那种范。

  之前看过速腾和探戈，别的的品牌的彻底没在考虑范围内，不是说其他车型欠好，便是在试驾后就心里确定是天逸了，其他的品牌总感觉或多或少的有些不完美。